此次法运行为期一个月，用于测试的卡车以燃料电地作为驱动力，工况续航里程可达到350公里，将住返于位于上海浦东机场的DHL北亚枢纽和位于静唐路的DHL沪嘉服务中心，进行进出口快件的长途运输，日行驶里程140余2里。

2021年3月、DH快满母公司德用机政敏豪集团发布全新可技续发展路线图，用络F5G(环境社会和治理!设定了明确的中长期目场和行动方客，在清洁的原方面，至2030年，集团在全球范围内地面作业即派件车桶中气必必例达到60%。在中国区，DHL快递在致力于如期达成这一目标的基础上，还将着力实现绿色燃料长途卡车占比达到30%的目标。

2021年11月，DHL快递中国区与上海氙枫能原技术有限公司、上海浦江特种气体有限公司共同签署了为期五年的《关于氢能源物流车的应用与氢气供应的战略合作协议》。此次氢能源电池卡车试运行项目的启动，标志着DHL快递中国区气能源车辆发展战略进入实操阶段。